在大家認(rèn)識(shí)一體【電感】之前，我想應(yīng)該先要給大家說(shuō)說(shuō)什么是電感，電感又有什么作用。其實(shí)所謂的電感也就是電感器，電感器(Inductor)是能夠把電能轉(zhuǎn)化為磁能而存儲(chǔ)起來(lái)的元件。電感器的結(jié)構(gòu)類似于變壓器，但只有一個(gè)繞組。電感器具有一定的電感，它只阻礙電流的變化。

【電感】是閉合回路的一種屬性，即當(dāng)通過(guò)閉合回路的電流改變時(shí)，會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)勢(shì)來(lái)抵抗電流的改變。這種電感稱為自感(self-inductance)，是閉合回路自己本身的屬性。假設(shè)一個(gè)閉合回路的電流改變，由于感應(yīng)作用而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)于另外一個(gè)閉合回路，這種電感稱為互感(mutual inductance)。

原始的電感器是1831年英國(guó)M.法拉第用以發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象的鐵芯線圈。1832年美國(guó)的J.亨利發(fā)表關(guān)于自感應(yīng)現(xiàn)象的論文。人們把電感量的單位稱為亨利，簡(jiǎn)稱亨。19世紀(jì)中期，電感器在電報(bào)、電話等裝置中得到實(shí)際應(yīng)用。1887年德國(guó)的H.R.赫茲，1890年美國(guó)N.特斯拉在實(shí)驗(yàn)中所用的電感器都是比較有名的，分別稱為赫茲線圈和特斯拉線圈。

【電感】可由電導(dǎo)材料盤繞磁芯制成，典型的如銅線，也可把磁芯去掉或者用鐵磁性材料代替。比空氣的磁導(dǎo)率高的芯材料可以把磁場(chǎng)更緊密的約束在電感元件周圍，因而增大了電感。電感有很多種，大多以外層瓷釉線圈(enamel coated wire )環(huán)繞鐵氧體(ferrite)線軸制成，而有些防護(hù)電感把線圈完全置于鐵氧體內(nèi)。

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